投稿者: 勝

従業員を災害地に派遣するときの留意点（災害派遣規程付き）

災害派遣を制度化する大規模災害が発生したときに、復旧作業についてのノウハウを持つ企業が、社会貢献活動の一環として、従業員を災害地に派遣するときの留意点を説明します。従業員の安全確保と法的リスク最も重要なのは、従業員 […]

株式会社の取締役会は取締役と監査役の全員の同意があれば開催を省略して書面決議できますか。はい、できます。ただし、いくつかの要件を満たす必要があります。取締役会の書面決議の条件はい、できます。ただし、いくつかの要件を […]

無事故無違反の運転手を表彰する制度は、安全運転意識の向上に非常に有効な施策です。表彰制度をより効果的に機能させ、会社全体の安全運転文化を醸成するための工夫をいくつかご紹介します。表彰制度の工夫達成期間に応じて段階的な […]

罰金制度の問題点結論を先に言えば、「罰金制度」は法令に違反する可能性が極めて高いのでやるべきではありません。賠償予定の禁止交通事故を起こした従業員や、仕事上のミスやトラブルを起こした従業員に対して「罰金」と称するペ […]

運転記録証明書の入手自動車安全運転センターが交付する「運転記録証明書」や「無事故・無違反証明書」は、原則として本人からの申請に基づいて発行されます。会社が従業員個人の証明書を直接取得することはできません。ただし、従業 […]

最近の動向近年、名札を廃止する企業が増えています。また、名札に名字だけ表示したり、番号やニックネームや仮名を表示する例も増えています。　背景には、個人情報保護とセキュリティリスクの低減があります。この動きは、特に顧客と […]